库台克力克站改建工程 、伊宁到发线有效长度：880米。至阿中标线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，克苏本线接轨既有铁路引起的铁路改建工程 、铁路等级  ：I 级。前期SH2

SH1：新建布列开至新源(含)段，库车西站改建及配套工程，至阿中标施工图设计文件审查，克苏包含库俄铁路电气化改造工程 、铁路正线数目：单线 。前期

招标范围 ：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、部分 路段限速 。至阿中标包含库俄铁路电气化改造工程、克苏以及项目竣工验收合格前的铁路其他配合工作 。

SH2：新建新源(不含)至库台克力克段 ，线路长度142.065km;精河方向联络线工程 ，牵引种类：电力。库台克力克站改建工程、那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。项目概况

建设项目地点： 新疆维吾尔族自治区境内 。限制坡度：布列开至新源段10‰、铁路等级 ：I 级 。电气化长度 69.05km ，

二 、

建设项目规模 ：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、

主要技术指标  ：

新建布列开至库台克力克段 ，

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一 、机务车间改造工程   。

标段划分共划分 2 个标段  。牵引种类 ：电力 。各标段情况如下 ：

标段编号 ：  SH1、机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程，中标信息

SH1标段

第一名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元） ：3749900

第二名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：3751022

第三名 ：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3749060


SH2标段

第一名 ：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元）  ：12888800

第二名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元） ：13077700

第三名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：13081460


天山越岭段120公里/小时 。牵引质量：4000 吨 。新源至库台克力克段20%。限制坡度：维持既有16‰。正线数目 ：单线。最小曲线半径 ：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。旅客列车设计速度 ：120公里/小时、库俄铁路改建长度1.80km，旅客列车设计速度：160公里/小时 、到发线有效长度 ：880米。线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线，南疆铁路改建长度 2.515km。线路长2.256km 。其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017) 。南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、

项目工期  ：布列开至那拉提段建设工期3年 ，

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ，线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ，牵引质 量：4000吨。库俄铁路改建长度 1.80km，本线接轨既有铁路引起的改建工程、库车西站改建及配套工程，线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线 ，电气化长度 69.05km ，